Американський суперкар став найпотужнішою і найшвидшою машиною в світі.

  Суперкар SSC Ultimate Aero TT, побудований американською компанією Shelby Supercars, встановив новий світовий рекорд швидкості для серійних автомобілів, розігнавшись до 411 кілометрів на годину. Це досягнення буде занесено до Книги рекордів Гіннеса. Таким чином, такий 1183-сильний суперкар став найшвидшою і найпотужнішою машиною в світі, обійшовши за цими показниками навіть знаменитий Bugatti Veyron.

  Для того, щоб рекорд був зареєстрований, автомобілю необхідно було проїхати по спеціально виділеному закритому ділянці однієї з магістралей в штаті Вашингтон спочатку в одному напрямку, а потім в іншому. При цьому треба було витратити на це не більше години. У результаті на першому відрізку SSC Ultimate Aero TT зміг розігнатися до 413,8 кілометрів на годину, а на другому до 409,7 кілометрів на годину. Таким чином, середнє значення - 411,76 кілометрів на годину - і було записано як новий рекорд.

  Варто відзначити, що нове досягнення майже на п'ять кілометрів на годину перевищує неофіційний рекорд, встановлений суперкаром Bugatti Veyron, який зміг досягти максимальної швидкості в 407 кілометрів на годину.

  Нагадаємо, що SSC Ultimate Aero TT на початку поточного року вже намагався встановити світовий рекорд. Однак тоді цьому завадив снігопад і машина змогла розігнатися тільки до 370 кілометрів на годину.

 SSC Ultimate Aero TT оснащується 6,2-літровим восьмициліндровим бензиновим двигуном потужністю 1183 кінських сили. До "сотні" такий суперкар розженеться за 2,8 секунди. Максимальна швидкість, згідно з розрахунками конструкторів, може перевершити позначку в 411 кілометрів на годину і досягти 436 кілометрів на годину.

Mansory Aston Martin Vanquish S - альтернатива новому Aston Martin DBS

   Супер! Для автосалоні у Франкфурті, компанія Mansory приготувала альтернативу «помічникові» Деніела Крейга - потужний своєї оптикою Mansory Aston Martin Vanquish S.

   Відразу зауважимо, що силова начинка суперкара залишилася незаймана. Тут все також орудує 520-сильний V12-агрегат, що дозволяє робити максимальну швидкість до 320 км / год і розганятися до 100 км / год майже за 4,8 секунди. Що стосується ходової частини, то тут Mansory представив більш жорстку підвіску із заниженим на 25 мм кліренсом і високопродуктивні гальма від Brembo з 405 мм перфорованими гальмівними дисками. У контакт з трасою вступають 20-дюймові диски з шинами розмірності 275/30 спереду і 315/35 ззаду.

   Залишивши техніку в минулому, варто відзначити і ексклюзивний чорно-жовтий «костюмчик» Машіка, який був доповнений своєрідним боді-китом, у вигляді фронтального спойлера, швелерів, заднього бампера, спойлери і дифузора з карбону. Дріб'язком можна відзначити деякі алюмінієві вставки і повітряні «кишеньки» на капоті.

   Салон - просто розкіш! Дорога алькантара, замша, шкіра та аплікації з алю і карбону, роблять салончик просто родзинкою.

RUF розробляє 700-сильний суперкар

 Німецьке тюнінг-ательє RUF збудує 700-сильний автомобіль на базі Porsche Cayman, який, як заявляють розробники, стане одним з найшвидших Порше в світі.

  Для автомобіля буде створений новий кузов з елементами з алюмінію і карбону. Новинку оснастять 3,8-літровим шестициліндровим мотором з двома турбонагнітачами. Двигун, який буде працювати в парі з семиступінчастою автоматичною коробкою передач, має крутний момент в 890 Нм і потужністю 700 кінських сил. За словами представників компанії, максимальна швидкість машини перевищить 360 кілометрів на годину.

  Новинка буде продаватися під власним ім'ям - RUF CTR3. Її вартість складе близько 300 тисяч євро.

  Перша розробка компанії RUF з ім'ям CTR була представлена в 1987 році - вона була побудована на базі Porsche 911. Обсяг мотора базового автомобіля збільшили з 3,2 до 3,4 літра. Потужність двигуна зросла до 469 кінських сил, а максимальна швидкість цієї машини досягала 339 кілометрів на годину.

 У ті роки RUF CTR міг на рівних конкурувати з Ferrari Testarossa, Lamborghini Countach і навіть з Ferrari F40.