Поява кожній новій моделі Aston Martin - бальзам на душу усім істинним цінителям автомобілів. Мало того що ця суперкара хороша зовні і на них частенько їздить найвідоміший у світі спецагент Джеймс Бонд, так ще і з кожною з них зазвичай пов'язана якась віха в історії компанії. Цього разу можливість покрасуватися перед публікою отримала нова модель V8 Vantage N420. Насправді, це швидше навіть спеціальне доповнення до V8 Vantage N400.

Рушійною силою суперкара є той же мотор, що встановлюється на звичайний, якщо це слово взагалі застосовно до Aston Martin, Vantage. Двигун робочим об'ємом 4,7 літри розвиває потужність 420 л.с. і дає автомобілю можливість досягати максимальної швидкості 290 км/год. Посильну допомогу агрегату в передачі моменту, що крутить, надає шестиступінчаста механічна коробка перемикання передач. Опционально на машину можна встановити роботизовану механіку Sportshift. Новинка доступна в двох варіантах кузова : купе і родстер.

N420 - це спосіб виразити гордість компанії своїми досягненнями в 24-годинній гонці на Нюрбургринге. Почалося усе з того, що в 2006 році в цьому змаганні брала участь практично стокова модель V8 Vantage. До групи гонщиків входили співробітники компанії, у тому числі доктор Ульрих Бец (Dr Ulrich Bez), нинішній виконавчий директор Aston Martin. Підсумок цього рішення, що спочатку здавалося божевільним, - четверте місце в класі і двадцять четверте в загальному заліку. Всього в заїздах брало участь більше 200 спеціально підготовлених для гонки болідів.

Відтоді Aston Martin остаточно повернувся в перегони, і тепер щороку команда, що представляє британського виробника суперкарів, б'ється за перемогу в цьому виснажливому змаганні. Досягнення гонщиків більш ніж вагомі, вони піднімалися на подіум безліч разів. Причому, за словами представників Aston Martin, досвід, отриманий при участі в перегонах, застосовується і при створенні "цивільних" версій цих суперкарів.

Від стандартної N400 новинка відрізняється деякою кількістю різних унікальних опцій, що роблять автомобіль ще більше ексклюзивним. Так, наприклад, N420 на 27 кг легше за свого найближчого родича. Такого результату вдалося досягти за рахунок застосування углеволокна. Саме з нього, наприклад, виконані каркаси сидінь.

Що стосується зовнішніх відмінностей, то серед них карбоновий сплиттер на передньому бампері, накладки на порогах з маркіровкою N420, а також задній дифузор - ці деталі теж виконані з карбону. Не забуваємо і про колісні диски десятиспиць і "графітові" патрубки вихлопної системи.

Щасливчиків, які дозволять собі купівлю цієї машини, інтер'єр салону порадує не лише спеціальними шильдиками N420, але і спеціальним пакетом опцій Iridium, який включає обробку в стилі графить, а також рульове колесо, обплетене або шкірою, або алькантарою. Крім того, в комплектацію входять круїз-контроль і система допомоги при парковці.

N420, окрім усього вищепереліченого, також може похвалитися усіма опціями і благами, які включає пакет Sport Pack у стандартної V8 Vantage. Якщо говорити предметно, то це інші пружини, амортизатори і стабілізатори поперечної стійкості, а також підвіска підвищеної жорсткості. Плюс до цього - нова система вихлопу, яка гарантує неповторний, глибокий звук.

Приємним головним болем для майбутніх покупців стане вибір кольору свого авто. До їх послуг уся палітра під назвою Race Collection. Причому дуги на даху і грати радіатора завжди будуть забарвлені не в колір кузова. Ціна на новинку в Європі починається з відмітки в 116 000 євро.